摩托车是常见的交通工具,骑摩托车出行比较方便,不过骑摩托车也要注意遵守交通规则,以免造成交通事故。近日珠海的一男子骑无牌照摩托车,在道路上秀车技,还拍了视频发在朋友圈,引起了很多人的注意,该男子的行为已经违法了,将面临罚款,大家骑摩托车的时候要注意了。
摩托车秀车技视频传遍朋友圈
最近,一段10秒钟的摩托车秀车技抖音视频传遍了珠海朋友圈。视频里,一名头戴粉红色头盔的司机开着一辆无号牌摩托车在路口表演杂技,翘起车头,仅用摩托车后轮着地,单脚站立在摩托车座位上,另一支脚在地面滑行,不断绕圈圈。
发现视频后,珠海交警第一时间展开调查,交警调取全市所有的高清视频,已锁定他的行驶轨迹……
4月6日下午13时58分,一名男子头戴粉红色头盔,驾驶无号牌摩托车出现在珠海大道北山路口西往东方向。当信号灯变成红灯,粉红头盔司机在路口翘起车头,摩托车后轮着地绕圈圈,做出了一连串的惊险动作,路人和等红灯的司机都被吓着了。随后,男子继续翘起车头,左脚划地,加速往前山桥方向驶去。
14时09分,摩托车来到九洲大道交建业一路路口,冲到路口中间,继续他的疯狂行为。转了两圈发现红灯转绿,于是立即加速离开。
14时11分,摩托车来到九洲大道交景山路路口,又遇上了红灯,男子故伎重演他又在路口斑马线位置作出了后轮着地绕圈圈的危险动作。
14时14分,摩托车到达九洲大道交海滨南路路口,危险动作再次上演。这次他失手了,差点撞上一辆正常行驶的白色小车。
随后,这辆摩托车沿着海滨南路、吉大路行驶,随后转入君怡花园附近小路。
交警立即介入调查
看到视频后,拱北交警立即进行深入调查,调取摩托车途经各个路口的高清视频监控,对摩托车行驶轨迹进行研判分析,同时启用了人脸识别系统。
经调查,交警初步判定,摩托车司机当天从珠海大道北山出发,沿九洲大道、海滨南路、吉大路行驶,为了躲避吉大路德翰大酒店附近的执勤交警,于是转入了君怡花园附近小路。交警还根据群众报料,初步锁定该摩托车司机住在南湾康和花园、中新国际小区附近。
这辆摩托车有哪些违法?
那么这名秀车技的摩托车男子有哪些违法行为呢?首先,驾驶无号牌摩托车上路行驶是违法的,根据《珠海经济特区道路交通安全管理条例》相关规定,驾驶无号牌摩托车、电动自行车在道路上行驶的,可以扣留车辆,处2000元的罚款;
其次,这辆摩托车通过路口遇停止信号时,没有按照规定停在停止线以内或路口内等候,要罚100元,扣2分;
最后,摩托车在路口作出一连串的危险举动,属于驾车时有其他妨碍安全行车的行为,要罚100元,扣2分。
如果车速过快,并对其他车辆、行人造成威胁,情节严重的还可能构成危险驾驶罪!
在此,珠海交警对该名男子进行严厉警告,请你立即停止类似违法行为,尽快到拱北交警大队接受调查。同时,交警部门对摩托车和骑车男子已进行全城布控,并启用人脸识别技术进行侦查,请广大市民给交警及时举报或提供线索。
市民朋友如果在路上发现类似的危险行为,要立即报警,以便交警第一时间对违法行为进行查处,及时消除交通安全隐患。违法者挑战的不是交警,而是法律的底线;危害的不仅是他个人,更是包括交通参与者生命安全在内的公共安全!
一、骑行前,检查好你的爱车,穿好你的装备。
有谁在骑车前有检查车的好习惯?别嫌麻烦,特别是你打算要进行远途骑行或者上高速之前,一定要检查好自己的机车,有时候一次5分钟的检查能救你一条命。另外穿戴好你的装备,头盔是必不可少的,有条件的上骑行服,你也不想你的脑袋开瓢对吧?
二、注意你的姿势
很多新手骑车的时候双腿放松,腰部塌陷,身体重量整个施加在车把上,请问您累吗?可能很多新手骑车有些紧张,以为抓的越紧越牢靠。其实这是错误的,把重量加在车把上,重量越大越不稳定,最后的结果就是摔车。正确的姿势是双腿夹紧油箱,腰微弓,从夹紧油箱的大腿到上半身是一个合理平衡的整体,胳膊仅仅提供一点“扶着车把足够转向的力量”就可以。
三、离合跟你没仇,不要经常捏它
我之前的文章单独写过,离合是用来换档的,离合是用来换档的,离合是用来换档的重要的事情再说三遍。别没事就去捏离合,有些老铁左手永远在离合上抓着,慢的时候捏离合,刹车的时候先捏离合,我问过很多老铁,他们的意思是“切开离合意味着发动机动力不起作用,然后就可以放心刹车了”,其实这是很不对的。在车速并不慢的情况下,你切开了离合意味着发动机失去了制动力,这样会非常危险。当遇到突发事情的时候,先松油门,再配合刹车,只有在你的转速,车速,和档位不匹配的时候,例如马上要”拖档了“,这个时候才需要用到切开离合,谨记。
四、高速弯道刹车
有多少老铁第一次摔车是在过弯的时候?很多新手在转弯前对速度控制不到位,过慢还好,过快便会手忙脚乱,第一反应就是捏刹车,你捏刹车的时候,重心前移,前轮在负责转向同时又施加刹车的压力下,很有可能摔车。正确的过弯流程:先收油门再刹车最后降档补油稳定好车速稍微的转移身体重心进行转弯。
五、.不要把左脚放在档杆下
有些老铁喜欢把左脚放在挂挡杆的下面,殊不知当左转弯的时候,如果碰到路面的凸起,有可能把左脚折断。
六、不要只用后刹车
好多新手刹车只用后刹,我开始骑摩托的时候也这样,觉得前刹太猛,后刹温和。其实正确是方法是“前七后三”,不知道大家有没有注意到,摩托车的前刹都是碟刹,后刹有的是鼓刹,有的是碟刹。鼓刹容易使后轮抱死,造成侧滑,所以平时尽量多用前刹,紧急情况前后刹同时使用。
七、没任何基础直接上大排量摩托
很多新手看着重机车很帅,发动机声音也好听,想直接上大排量的摩托,本人不建议这样。当然你是天才的话就当我没说。任何东西都要循序渐进,一口吃个胖子会撑死的。
八、雨雪天及夜间尽量不骑车
雨雪天不多说了,路滑,穿戴雨衣行动不便,夜间视线不好,各种远光灯闪瞎你的眼。
九、摔车后注意防止二次伤害
发生摔车后要首选确保自身安全,不要第一时间去扶车。先冷静下来确认是否有对向车或是后方来车等危险,此外,由于摔车后很多车子的引擎仍旧发动着相当危险,所以务必第一时间关闭发动机。摔车的时候注意松开你的手,摩托车在滑行的时候还会带着你一路滑行,造成大面积擦伤,第一时间放手才是你正确的选择。
十、控制你的麒麟臂
很多摩友喜欢速度带来的激情,但很大一部分事故是由于超速引起的,控制好自己的麒麟臂,保护好自己,毕竟如果生命都没了。还如何去享受摩托带来的激情呢?
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